به نقل از «آفتاب»

افزایش ۹ درصدی جانباختگان تصادفات درون شهری

تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۵۰۷۵

آفتاب‌‌نیوز :

سردار محمد‌باقر سلیمی در نخستین سمینار حمل و نقل شهری کشور در مشهد اظهار داشت: حذف نقش پلیس در مدیریت ترافیک اجتناب‌ناپذیر است و اگر در ایمنی ترافیک شهری شاهد کاهش تصادفات شهری هستیم، مرهون تلاش شما و همکاران ما در پلیس راهنمایی و رانندگی در توسعه انضباط ترافیکی است. نبود خدمات در مناطق مسکونی حاشیه کلان‌شهر‌ها سبب افزایش سفر‌های غیرضروری شده و باید در این مناطق امکانات اولیه وجود داشته باشد تا ساکنان آن مجبور به سفر به کلان‌شهر‌ها نشوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور انتظامی کشور تصریح کرد: تغییر نگاه و رویکرد اجتناب‌ناپذیر است و باید آن را بپذیریم و به آن جامع عمل بپوشانیم. در موضوع ایمنی نیز، پلیس راهنمایی و رانندگی نقش اساسی و پررنگی دارند.

وی ادامه داد: تصادفات رانندگی خوشبختانه در ۱۰ سال گذشته در حوزه‌های شهری کشور کم شده است. ۱۶۰۰ نفر کاهش جانباختگان حوادث رانندگی در معابر شهری از سال ۱۳۹۰ تا سال ۱۴۰۰ تجربه کرده‌ایم؛ این اعداد و ارقام توجیه‌پذیر نیست و باید به حداقل تصادفات برسیم.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور خاطرنشان کرد: در هشت‌ماهه سال ۱۴۰۱ شاهد افزایش ۹ درصدی جانباختگان حوادث رانندگی در معابر شهری کشور بودیم. البته بیشتر این افزایش در سه‌چهار ماه ابتدایی امسال بود که تراکم و شوق به سفر‌ها ناشی از دو سال کاهش سفر‌ها به‌دلیل بیماری کرونا داشتیم. با برنامه‌ریزی صورت‌گرفته، از مرداد ماه امسال روند کاهشی اتفاق افتاد.

اتفاقات تخصصی سایر کشور‌ها برای ما تبدیل به رویا شده است

مسعود نصرتی، معاون توسعه منابع و مدیریت سازمان دهیاری‌ها و شهرداری‌های کشور نیز با بیان این مطلب که از سال ۱۳۹۰ از سوی دولت‌ها اتوبوس شهری توزیع نشده است اظهارداشت: از سال ۱۳۹۵ نیز در حوزه واگن مشکل داریم، در ۹ کلان شهر کشور در توزیع اوراق مشارکت مشکلاتی داریم. از سال ۱۴۰۰ نگاه ویژه‌ای به خرید و تامین ون و اتوبوس برای شهر‌ها و کلانشهر‌ها در کشور معطوف شده و در همین راستا نخستین قرارداد برای تامین ۵۵ دستگاه واگن قطار شهری برای شهر قم منعقد شده است.

معاون توسعه منابع و مدیریت سازمان دهیاری‌ها و شهرداری‌های کشور گفت: تمام اتفاقات تخصصی تجربه شده در سایر کشور‌ها برای ما تبدیل به رویا شده و باید اقتصاد و اشتغال کشور و حوزه رضایت‌مندی در حوزه حمل و نقل را در برنامه هفتم دید.

منبع: خبرگزاری تسنیم

منبع: آفتاب

کلیدواژه: تصادف رانندگی حمل و نقل شهری شهر ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۵۰۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو

به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.

وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.

هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.

۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.

وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، این‌که بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!

وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.

هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.

کد خبر 6090469 زهره آقاجانی